kiwibirdru

Установил в мойшыну DRL/дневные ходовые огни. Разобрал пол-торпеды, но так и не доковырялся до мест, получающих питание сразу после включения зажигания. Заебался, спина устала ковыряться в недрах, сделал колхозно – запитал от габаритов.

Сначала купленные в экзисте боковые решётки бампера оснастил светодиодами. В процессе пиления отверстий принимал участие дремель.

Потом разобрал морду и, пользуясь случаем, приделал к бамперу оторванную в январе губу, а также починил гудок(вылил из него воду и развернул).

Светит так:

И ещё так:

И вот так ещё:

По итогам получил +5 к федеральности и +10 лошадиных сил – нехуёво!

Upd: на форуме советуют цеплять пятиконтактное реле к генератору и габаритам, а питание брать со штатной колодки аккумулятора. При такой схеме будет включаться при заведённом моторе и выключаться при включении фар – всё по ГОСТу!

Оригинальный пост в KiwiBird.ru на этой странице имеет

комментариев.